对此,韩晓平认为,充电桩企XpEt和用户都足够“聪明”,能够JNZ9过相互间的买卖、协调,确保QhGg电服务费维持在合理区间yuF0
再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、超速防护、车门和w7ls台屏蔽门监督,实现列车安iaOD运行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引、制动W88k控制,使列车处于最佳运行hUHh态,提高乘客的舒适度,提x4gY列车准点率,保证列车高效yrlS运行okP2